ETAPAS

ETAPA VETERANA

En 1900, la producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.

ETAPA DE LATÓN

Así nombrada por el uso frecuente del latón para las carrocerías. En esta etapa la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos.

ETAPA DE ÉPOCA

Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.

Principales vehículos:

·         1922-1939 Austin 7

·         1924-1929 Bugatti Type 35

·         1927-1931 Ford T

·         1930 Cadillac V-16

ETAPA PREGUERRA

1929-1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.

Automóviles relevantes:

·         1932-1948 Ford B

·         1934-1940 Bugatti 57

·         1934-1956 CitroënTraction Avant

·         1938-2003 VolkswagenTipo 1

ETAPA MODERNA

Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes y menos contaminantes.

·         1948-1990 Citroën2CV

·         1955-1975 Citroën DS, en primer automóvil con frenos de disco

·         1961-1992 Renault 4

·         1965-1980 Renault16, en primer modelo de automóvil con carrocería liftback, simula las líneas de un sedán pero tiene puerta trasera al igual que todos los hatchback

·         1966-presente ToyotaCorolla, Dodge Challenger, Ford Mustang

·         1970-presente Range Rover

·         1974-presente VW Golf

·         1975-1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five - uno de los autos más grandes fabricados

·         1976-presente HondaAccord

·         1986-presente FordTaurus

1983-1998 Peugeot 205

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https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_autom%C3%B3vil